Opis
Nowe produkty na rok 2026, poniższy opis oczywiście zostanie lada dzień poprawiony. Jeżeli potrzebujesz więcej informacji, spytać o możliwy termin – zapraszam do kontaktu tel. 501 713 999
Z wieloletniego doświadczenia szkoleniowego (NSTS-xx, wcześniej świadectwa kwalifikacji UAVO) i poczynionych przez lata obserwacji wynika, że wiedza pozyskana przez pilotów dronów na szkoleniach on-line do kategorii A1/A3 na stronie ULC jest zwykle (delikatnie mówiąc :)) – niewystarczająca i wymagająca wielu uzupełnień, które najlepiej wykonać w terenie. Aspekt praktyczny to odrębna i raczej oczywista sprawa – statystyczny Kursant, robiąc standardowe szkolenie A1/A3 zwykle nie ma wcześniej za wiele do czynienia z faktyczną praktyką czyli przygotowaniem do lotu, zrozumieniem stref geograficznych, z samą obsługą drona, zgłaszaniem lotów i w końcu samym lataniem. Po szkoleniu i egzaminie on-line (na stronie ULC) jest już do tegoż latania uprawniony….to trochę tak, jakby zdalnie zrobić prawo jazdy (np na motor) i uznać że się umie jeździć :).
Stąd też, już kilka lat temu powstał pomysł szkoleń-warsztatów w terenie, które w formie wielomodułowego spotkania pozwoli uzupełnić powyższe braki. Przez ostatnie lata, równolegle ze szkoleniami NSTS (do końca roku 2025) przeprowadziliśmy wiele tego typu, zwykle mocno spersonalizowanych pod potrzeby Kursantów (były to szkolenia w małych grupach jak i formie indywidualnej).
Warsztaty praktyczno-teoretyczne w terenie, na których podczas 5-6 godzinnego spotkania poruszamy mnóstwo pożytecznych tematów od teorii po praktykę w szerokim tego pojęcia znaczeniu.
Czego się dowiesz na tym szkoleniu:
- Dokładnego doprecyzowania zawiłości nowych przepisów unijnych (głównie w aspekcie kategorii Open A1/A2/A3) które weszły w pełnej „krasie” od 1 stycznia 2024, kończąc okres przejściowy między pełnym wejściem prawa UE a dotychczasową (do końca 2023) prawną „hybrydą” Polsko-Unijną. Omówienie klas dronów (klasy OPEN / STS), czym można / jak i gdzie latać, co jest zabronione, odległości, system zdalnej identyfikacji RID. Czas lekcji – ok 45 min
- Omówienie stref lotniczych, geograficznych, zasady zgłaszania lotów (aplikacja Drone Tower), loty w kategorii OPEN w strefie kontrolowanej lotniska (np. rejon całego EPKK Kraków Balice), wysokości lotów, loty w pobliżu Parków Narodowych, loty w mieście i na obrzeżach. Omówienie najważniejszych skrótów, ich zrozumienie i stosowanie. Budowa polskiej przestrzeni powietrznej (służby), zgłaszanie zdarzeń niebezpiecznych do odpowiednich służb (np. ucieczka drona), jak szybko sprawdzić aktywność strefy, kary za łamanie przepisów. Czas lekcji – ok 1.30 h.
- Praktyczne przygotowanie do lotu – omówienie sprzętu (funkcje nadajnika, drona, omówienie aplikacji). Personalizacja drona Kursanta (lub wskazanie jak to robić) – Czas lekcji – ok 30 min.
- Cenne porady (wynikające z ponad 20-to letniego doświadczenia w branży RC) począwszy od tego jak trzymać nadajnik, jak bezpiecznie startować i lądować, jak rozumieć i bezpiecznie stosować zasadę VLOS (Visual Line of Site – lot w zasięgu wzroku) czego bezwzględnie unikać a co jest zalecane, dobre nawyki. Kalibracja kompasu, omówienie przestrzeni lotu w aspekcie bezpiecznej realizacji funkcji FailSave (procedury awaryjne) – RTH return to home, Hoovering – zawis etc, omówienie kiedy i jak stosować poszczególne procedury. Ćwiczenia praktyczne. W skrócie – „must have rules and tips & tricks” bezpiecznego latania „z głową”. Czas lekcji – ok 45 min.
- Od zera do mastera :). Nauka latania (często także od podstaw) mająca na celu opanowanie bezpieczne operowanie dronem w trybie VLOS, umiejętność sterowanie dronem w każdym położeniu względem pilota z użyciem kamery i bez kamery. Zasada zachowania „horyzontu optycznego”. Demonstrujemy zestaw praktycznych figury (do łatwego powtarzania we własnym zakresie), które na zasadzie progresji umożliwiają stopniową naukę bezpiecznego latania. Figury, które ćwiczymy (oczywiście w dużym skrócie) stosowane były i są w szkoleniach kategorii szczególnej NSTS-xx. Symulacja sytuacji niebezpiecznych, unikanie kolizji w powietrzu oraz podczas startu i lądowania.
Czas trwania lekcji (w zależności od stopnia zaawansowania Uczestnika) – 1.15 – 1,45 h. - MODUŁ FOTOGRAFII – Generalnie, ten moduł występuje w pełnym wymiarze w pozostałych wariantach szkoleń, w tym wariancie piszemy o tym tylko w formie informacji, zawsze jednak można szkolenie zmodyfikować w trakcie jego trwania jeżeli Kursant wyrazi chęć i będzie na to zapas czasu.
Składa się z wykładu (w terenie, z użyciem laptopa lub podczas przerwy w restauracji) z podstaw fotografii i video począwszy od fotografii naziemnej po powietrzną. Poruszamy następujące zagadnienia: pojęcie trójkąta ekspozycji (szybkość migawki, przysłona, ISO) i znaczenie poszczególnych jego składników w aspekcie fotografii i video (jakże różne). Zasada trójpodziału kadru (rule of thirds), zasada doboru szybkości migawki do ilości klatek na sekundę, zastosowanie filtrów ND (szarych) oraz polaryzacyjnych (PL). Techniki ujęć dronowych, jak prowadzić drona, jak improwizować celem uzyskania jak najlepszego efektu. Ta część lekcji zwykle jest jako dodatek do całości (poza podstawowymi założeniami) i może trwać od 1 godziny, do …górna granica zależy od preferencji Kursanta i Jego potrzeb. - Czas, który wykorzystamy ponad 6 godzin (na dowolne, wybrane cele) rozliczany jest jako dodatkowe godziny (oczywiście w zaokrągleniu i zawsze na korzyść Kursanta) w cenie 100 zł netto / 1 godzina.
- Możliwość dokładnej personalizacji drona Kursanta (jeżeli takowy posiada) – ustawienia krzywych poszczególnych drążków, tryby lotu, płynne ustawienia pracy gimbala kamery etc. Rozliczenie: albo w ramach w/w 6 godzin (np. inne zagadnienia są znane i wówczas poświęcamy na nie mniej czasu) lub jako dodatkowa dopłata na zasadach opisanych w powyższy punkcie.
Jak to wygląda w szczegółach, założenia, opcje:
- Warunkiem przystąpienia do tego kursu (jak również do tego, by w ogóle latać czymkolwiek, wyjątek drony klasy C0) jest rejestracja na stronie Urzędu Lotnictwa Cywilnego (ULC) jako operator-osoba fizyczna (rejestruje się przyszły pilot – osoba, która będzie wykonywać loty dronem) na koncie: https://drony.ulc.gov.pl/
1.1 po rejestracji (będąc zalogowany w panelu operatora) trzeba potwierdzić również konto pilota (zostanie nadany numer pilota, prócz numeru
operatora);
1.2. należy przejść darmowe szkolenie do kategorii OPEN A1/A3 na koncie https://drony.ulc.gov.pl/;
1.3. po szkoleniu trzeba zaliczyć darmowy egzamin do kategorii OPEN A1/A3 na https://drony.ulc.gov.pl/ do którego można podejść po
zakończeniu szkolenia A1/A3;
2. Mile widziane jest posiadanie własnego drona (nawet świeżo zakupionego) z nadaną klasą do lotów w kategorii OPEN czyli C0 (np. DJI Mini xx),
C1 – Mavic 3, Mavic 3 Classic, C2 lub C3.
3. Latamy na naszych dronach: ćwiczenia instruktażowe wykonywane są na dronach klasy Phantom 4 Pro (w klasie A3, na naszym lotnisku
spełniamy wymogi odległości 150 m od zabudowań) oraz Mavic 3 / Mini 4. Jeżeli Kursant posiada własny sprzęt to oczywiście również go
wykorzystujemy. Warunkiem koniecznym, by można ten sprzęt wykorzystać na szkoleniu jest naklejenie na sprzęcie Kursanta jego numeru
operatora, nadanego przez ULC.
4. Szkolenia mogą być prowadzone w układzie indywidualnym (699 zł / 5-6 h na osobę) lub 2-3 osobowym, wówczas ( w wypadku zebrania grupy)
jest możliwość negocjacji ceny.
Dla kogo jest to szkolenie:
W skrócie – dla Wszystkich, którzy chcą poszerzyć swoją wiedzę praktyczną i teoretyczną. Minimalny wiek kursanta – 16 lat.
W celu zasięgnięcia bardziej szczegółowych informacji oraz umówienia terminu, prosimy o kontakt e-mail: info@coptertech.pl lub telefon 501 713 999.
Z lotniczym pozdrowieniem
Robert.
